功能特點力士樂R900375749繼動閥
產品介紹:
繼動閥進氣口接通儲氣筒,出氣口接制動氣室。當踩下
氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室,而不用流
經制動閥,這大大縮短了制動氣室的充氣管路,加速了
在掛車或半掛車制動系統中。一般采用差動繼動閥。防
止行車及停車系統同時操作,組合式彈簧制動缸及彈簧
氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。繼動閥用于
長管路的末端,使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室,如
制動室中的力的重疊,從而避免機械傳動元件超負荷使
制動踏板時,制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力
輸入,在控制壓力作用下,將進氣閥推開,于是壓縮空
彈簧制動缸迅速充、排氣。
原理:
由氣泵通過發動機帶動,把空氣壓縮到高壓氣體儲存在
儲氣筒內。其中一個儲氣筒能過管路于剎車總泵相聯。
氣筒的高壓氣體傳到繼動閥。把繼動閥的控制活塞推出
,這時另一個儲氣筒的氣體能過繼動閥和兩個后剎車分
剎車總泵分上下兩個氣室,上氣室控制后輪,下氣室控
制前輪。當駕駛員踩下剎車踏板時,上氣首先打開,儲
泵接通。剎車分泵的推桿向前推出,通過調整背把凸輪
轉動一個角度,凸輪是偏心的,轉動的同時把剎車蹄撐
兩個前輪的剎車分泵。當駕駛員松開剎車踏板時,上下
氣室關閉。前輪的快入閥和后輪的繼動閥的活塞在彈簧
開與剎車古產生磨擦達到剎車的效果。剎車總泵上室打
開的同時下室也打開,高壓氣體進入快放閥,然后分給
的作用下回位。前后剎車分泵與的氣室與大氣相聯,推
桿回位,剎車結束。
功能特點力士樂R900375749繼動閥
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